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  1. 夏日行车八项注意

  2. [08-24 20:02:10]   来源:http://www.85jc.com  驾车技巧   阅读:8978

概要:www.85jc.com专家建议: 国际驾驶安全调查显示,雨天驾车的交通事故率比平常高出大约五倍。司机在雨天行车时一定要提高警惕,专家给出了8条安全提示。一、对于未知水深的路段,下车巡视或者等待,以免造成发动机进水熄火,反而欲速不达。水深超过排气管,容易造成熄火;水深超过保险杠,容易从空滤、进气口进水。二、过水沟、水坑,保持低挡高转速,慢速通过。高速通行会产生飞溅,导致实际涉水深度加大,容易造成发动机进水。三、雨刮器最好一年一换。如果雨刮器的扫水能力下降,雨天行车观察路面情况将很困难。特别是高速行驶时,雨刮片向上浮起,扫水能力更差。另外,夜雨中行车,没有刮净的雨滴会在灯光下产生各种反射光,使前方视野极度模糊,容易引发事故。四、定期检查前风挡处的防水槽排水是否通畅。避免雨天积水造成发动机进水,防止车载电脑短路——有些车型的电脑就在防水槽底下。五、定期检查轮胎磨损情况,及时更换。轮胎磨损过度,容易在胎面和水面间形成水膜,造成汽车跑偏、甩尾和制动距离加长。六、很多车的外后视镜没有自动加热功能,雨天在外后视镜上

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  专家建议:

  国际驾驶安全调查显示,雨天驾车的交通事故率比平常高出大约五倍。司机在雨天行车时一定要提高警惕,专家给出了8条安全提示。

  一、对于未知水深的路段,下车巡视或者等待,以免造成发动机进水熄火,反而欲速不达。水深超过排气管,容易造成熄火;水深超过保险杠,容易从空滤、进气口进水。

  二、过水沟、水坑,保持低挡高转速,慢速通过。高速通行会产生飞溅,导致实际涉水深度加大,容易造成发动机进水。

  三、雨刮器最好一年一换。如果雨刮器的扫水能力下降,雨天行车观察路面情况将很困难。特别是高速行驶时,雨刮片向上浮起,扫水能力更差。另外,夜雨中行车,没有刮净的雨滴会在灯光下产生各种反射光,使前方视野极度模糊,容易引发事故。

  四、定期检查前风挡处的防水槽排水是否通畅。避免雨天积水造成发动机进水,防止车载电脑短路——有些车型的电脑就在防水槽底下。

  五、定期检查轮胎磨损情况,及时更换。轮胎磨损过度,容易在胎面和水面间形成水膜,造成汽车跑偏、甩尾和制动距离加长。

  六、很多车的外后视镜没有自动加热功能,雨天在外后视镜上积留的雨滴容易造成驾驶员视线盲点,除了及时清洁外后视镜之外,并线时司机也要多注意。

  七、夜雨、阴天行车,及时打开夜间行车灯。在阴天、雨雾较重、可视性较差的雨天,也应该及时打开夜间行车灯。

  八、雨天驾车不要降低胎压。汽车在雨中刹车时,最重要的是要有足够的压强把轮胎与路面间的雨水排开,让汽车停稳。降低胎压会使轮胎触地面积变大,刹车时力量减弱,致使滑行距离变长。

  防爆胎注意气温与气压

  关心爱车轮胎,就是关心自己的安全。随着炎炎夏日的来临,汽车轮胎在高温环境下使用开始变得不安分起来,爆胎事故时有发生。据不完全统计,高速公路46%的交通事故是由于轮胎发生故障引起的,而其中爆胎一项就占事故总量的70%。因而如何预防爆胎就成了夏季行车安全的关键所在。

  影响行车不安全的一大因素是爆胎,而造成这种情况的“毁胎”原因归结下来主要有五宗罪:气压过高或过低;轮胎使用期限过长;轮胎橡胶表面老化和龟裂;胎面磨损至极限;钢圈变形。

  专家建议:

  1.根据汽车不同的速度选择相应速级、质量合格的轮胎,同时应看看轮胎的生产日期,如果超出使用期限最好及时更换。.轮胎橡胶应是耐高温耐磨擦的丁基橡胶或用纲丝环带有较好防爆性的无胆胎,如胎面有损伤也应尽快更换。

  2.开车前察看车胎气压,前轮和后轮的充气压力应分别一致,否则行车中各胎受力不均会造成爆胎。当汽车在高速公路行驶,各轮胎充气压力应掌握在正常值的85-90%之间,因为汽车长时间高速行驶,轮胎磨擦产生的热量来不及散发会使胎内气压升高。胎温增高,磨损加大,极易造成轮胎早期空爆。特别要注意的是,车胎的气压还要根据气温进行相应的调整,气温高时车胎气压应略低些,尤其是跑长途的时候更要注意及时调节。

  3.行车别急躁。如果经常进行急加速、急制动和急转向等不正常行驶,会引起轮胎急剧变形,容易磨损过快,并容易处于爆裂状态。每一条轮胎上都有它的最大载重量,这个载重指标是轮胎厂家严格按照有关规定设定的,轮胎超载,同样也会发生与空气压力不足时相同的损伤。

  4.散热要及时。如果汽车在高速公路上行驶了1个小时后,就该适量放缓车速,让轮胎更好地散热。最好适时将车停在阴凉处,让轮胎自行降温后再行驶。

  5.平时靠边停车时要尽可能小心,避免轮胎外侧擦碰甚至冲撞路边。不然的话很容易使轮胎侧壁受伤造成隐患,更严重的会造成内部的钢丝断裂或钢圈变形。

  听音乐,莫忘音响保养

  音乐是行车途中不可或缺的伴侣,汽车音响,自然也成为车主特别关照的配置。进入夏季,天气变热,伴随而来的是高温、潮湿、闷热,人开始感觉不舒服,汽车音响也会随着热胀冷缩的规律慢慢在变化。夏天如何保养汽车音响?

  主机部分:主机部分受天气影响比较大的是电路板和一些塑料元件。众所周知,电路板里那些电子元件的参数都会随着温度的变化而变化。所以如果汽车车内温度很高的话,建议不要把音响的声音开得很大,那样不但音响的音质受其影响,音响的使用寿命也会受影响。其次,机心部分是由一些金属元件和塑料元件结合电路板组合而成的。金属和塑料受温度变化的影响程度不一样,在车内温度很高的状态下,换CD碟片的时候一定不要心急,别硬拉或硬推;如果是多碟机要换碟片的话,不要一直按换碟片键,应让机器自动控制其运行。前置六碟很容易卡碟,操作尤其要小心。再次,注意不要把车内空调开得很大。因为冷风遇到热气就会凝结成水,有一些普通装饰店在安装音响时万一没装好空调口的衔接处,或有的车由于使用时间长空调部分出问题,那水从空调口流下来,有时候会流到主机里面。

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